眼下，太行山高速平赞线施工正酣。记者从石家庄市交建公司获悉，石太互通以北至石太北线之间23公里主体将于6月底建成，同期完成平赞已通车路段的遗留工程。

　　太行山高速公路石家庄段包括西阜高速和平赞高速两段。其中，西阜高速主线长34公里，总投资48.27亿元，2018年底主线建成通车，寨北收费站同期投入使用。平赞高速建设总里程147.5公里，总投资148.5亿元，是太行山高速中投资最大、建设里程最长的路段，2018年底平赞南段，即石太互通以南至邢台界段59公里主线建成通车，2019年1月24日苍岩山收费站、赞皇西收费站建成投入使用。

　　4月2日，在平赞高速跨南水北调大桥施工现场，两岸的桥墩已经架起，桥面挂篮施工正从两侧向中心推进，塔吊在繁忙地吊装物料、设备，施工正在有条不紊进行中。据施工单位相关负责人介绍，平赞高速跨南水北调大桥为波纹钢腹板结构，主跨151米，为石家庄市跨度最大的同类型桥梁，预计7月底实现合龙。

　　与此同时，在平赞高速跨南泄洪渠特大桥施工现场，下部墩柱已基本完成，即将进行桥面现浇梁模板的安装。

　　“现在投入吊车10余台，作业工人达到400人，工程正在加速建设中。”施工单位相关负责人表示，该桥全长1.45公里，共46跨。目前，完成总工程量的60%，其中下部结构完成70%，梁板预制完成50%，预计7月底实现主体完工。

　　“眼下，平赞高速建设正在加速推进。”石家庄市交建公司相关负责人告诉记者，石太互通以北至石太北线之间23公里主体将于6月底建成，具备通车条件，同期完成平赞已通车路段的遗留工程；11月底支线段24公里主体建成，具备通车条件。同时，西阜高速石家庄段的工程也在全力推进中，5月1日前完成主线房建、机电、交安、绿化等遗留工程，五岳寨收费站具备开通条件，五岳寨收费站至国道207之间5公里连接线具备通车条件；6月底前完成主线防护、排水等剩余工程；10月底陈庄服务区建成。